かつてない史上最高の戦闘機の紹介です
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有史以来、大帝国や世界の権力者たちは、テクノロジーが提供する最凶かつ最大の軍事兵器や車両の製造に膨大な労力と資金を費やしてきた。航空機の出現により、人類は新たなレベルの軍事的知性、技術、戦争、安全性を達成することができました。ここでは、これまでに作られた最も素晴らしい軍用機をいくつかご紹介します。写真でもなかなか見ることができないので、自分の目で見たことがある人は少ないでしょう。史上最高の軍事兵器をお見せしましょう。
カスピ海の怪獣
これは完璧な名前の飛行機です。ロシアの航空機ビーストは、救助隊や軍事チームのために水面近くを飛行するために最初に作られました。この実験機は唯一作られたものでしたが、破壊されてしまいました。マイクロソフトのFlight Simulator Xを使えば、今でも間近で見ることができます。
カスピ海の怪獣西安H-6爆撃機
西安H-6爆撃機は、1958年に初飛行した中国の航空機である。西安H-6爆撃機は、1958年に初飛行した中国の航空機であるが、その軍用機としての歴史はそれよりも長い。イラクやエジプトの空軍でも活躍したが、それぞれ1991年、2000年に廃止された。その後、燃料補給、保管、技術面での変更を加えた様々なバージョンが作られている。
西安H-6爆撃機MiG-21戦闘機
MiG-21戦闘機は、誕生から50年以上経った現在でも使用されているソ連製のジェット機である。超音速機としては史上最も多く生産された機体である。現在も多くの国で使用されています。また、朝鮮戦争以降、最も多く生産された戦闘機でもあります。流行り廃りはないのでしょうか？本当にそうでしょうか。
MiG-21戦闘機孔慶2000レーダー機
孔慶-2000 レーダー機は、中国が開発した監視専用機。2003年に初飛行が行われた。戦闘機は470メートル、弾道ミサイルは1200メートルの距離から追跡できる。2013年には最新のレーダーを搭載した機体が登場した。
孔慶2000レーダー機コンベアーB-36ピースメーカー
コンベア社のB-36ピースメーカーは、戦略航空軍の主要な核兵器運搬機として、かなり短い寿命でした。この機体は、核兵器を運搬し、燃料補給なしで大陸間を飛行できる最初の爆撃機でした。1959年に廃止され、B-52 Stratofortressに取って代わられた。
コンベアーB-36ピースメーカーツポレフTu-160
ツポレフTU-160は、現在も使用されている最も大きくて重い戦闘機です。ロシア空軍で1987年から運用されている。プロペラの羽根の先端は音速を超えて動きます。この戦闘機は、ソビエト連邦で作られた最後の戦略爆撃機でもある。
ツポレフTu-160ボーイング747-8貨物機
航空宇宙工学と製造業の最大手であるボーイング社がここに名を連ねるのは当然のことです。747-8貨物機は2005年に登場し、離陸重量は975,000ポンドでした。初期バージョンの貨物機は、一時期、世界の航空貨物の半分近くを運んでいました。
ボーイング747-8貨物機スーパーマリン・スピットファイア
スーパーマリン・スピットファイアは、主にイギリス空軍で使用されています。第二次世界大戦中に生産された航空機の中で、終戦後も生産中止にならなかった唯一の英国製航空機である。バトル・オブ・ブリテンでは、ドイツ空軍との戦いで大きな役割を果たした。また、ヨーロッパ、太平洋、地中海の各戦域で主要な戦闘機として活躍しました。今でも航空ファンの間では憧れの的であり、人気の高い飛行機の一つである。
スーパーマリン・スピットファイアヒューズ社のH-4ハーキュリーズ
陸上にはモンスタートラックがあるが、空軍にはそれに相当するものがあるだろうか。航空宇宙の世界では、いわゆるモンスター・プレーンの基準となっている。ヒューズH-4ハーキュリーズは、第二次世界大戦の大西洋横断飛行のために作られた機体である。しかし、本来の仕事には間に合わなかった。しかし、本来の仕事には間に合わず、一度だけ短い飛行をしただけだが、それでも最大の飛行艇であることに変わりはない。また、これまでに作られた航空機の中で最も広い翼幅を持っている。
ヒューズ社のH-4ハーキュリーズAn-225ミリヤ
80年代にウクライナで製造されたアントノフ機。CNNによると、An-225 ミリヤは今でも「空の文句なしのスーパースター」と考えられているそうです。基本的には空のクルーズ船です。離陸重量は640トンもあります。2016年には、130トンの発電機をオーストラリアに運ぶという珍しいフライトを行いました。
An-225ミリヤコンヴェア社のXC-99
これもまた、パイオニアとされるモンスター機です。コンベアXC-99は、ピストンエンジンを搭載した航空機としては、ハーキュリーズに次ぐ史上最大の機体です。翼幅は230フィート、後部に6基のタービンを搭載している。その威力は計り知れないものがあります。あるミッションでは、4万トンの貨物を運びました。1957年に引退し、現在はオハイオ州に保管されている。
コンヴェア社のXC-99イリューシンIl-76
イリューシンII-76の大きさは、なんと152フィート。1974年にアントノフ機の後継機として開発されました。時速559マイルのスピードを出すことができる。ロシア初の4ジェット大型輸送機である。このモデルは約1,000機が製造され、その多くが現在も使用されている。
イリューシンIl-76ボーイングC-17グローブマスターIII
これは巨大な機体です。ボーイングC-17グローブマスターIIIは、現存する軍用輸送機の中でも最大級の大きさを誇ります。1991年から2015年まで生産されました。このモデルの1機あたりの価格は、なんと2億1800万ドルです。公平に見て、軍事費に関してはそれが大きいのか小さいのか見当がつきません。
ボーイングC-17グローブマスターIIIボーイングKC-135ストラトタンカー
ストラトタンカーは、タンカーと成層圏を組み合わせたものです。KC-135はこの2つを兼ね備えています。ストラトタンカーは、戦略爆撃機に燃料を補給するために作られ、ベトナム戦争で初めて使用されました。砂漠の嵐作戦でも使用された。最高速度は時速580マイルで、長距離を高速で移動することができます。
ボーイングKC-135ストラトタンカーロッキード・マーチンC-130Jスーパーハーキュリーズ
ロッキード・マーチン社のC-130Jスーパーハーキュリーズは、笑い事ではありません。1996年にアメリカ空軍が初飛行した大型の美しい機体である。しかし、正式に導入されたのはその3年後。2012年までに、世界15カ国に250機が納入されている。
ロッキード・マーチンC-130JスーパーハーキュリーズF-16ファイティングファルコン
F-16ファイティングファルコンは、その名の通り、最初は戦闘機として作られた。しかし、空軍では様々な役割を担ってきました。11ポジションの山岳兵器と巧みなマヌーバを備えています。危険な蛇に似ていることから「バイパー」と呼ばれることもある。
F-16ファイティングファルコンU-2ドラゴンレディ
U-2 Dragon Ladyは、正式にはロッキードU-2です。しかし、私たちはこのニックネームの方がずっと好きです。この飛行機は、冷戦時代から高地での偵察任務に使われてきました。当時は、キューバや中国、ソ連の上空を飛行していました。今でも空軍が情報収集のために使用している。また、アフガニスタンやイラクでの軍事活動にも使用されました。
U-2ドラゴンレディマーティンJRMマーズ
マーティンJRMマーズは、第二次世界大戦中に開発された4エンジンジェット機です。このジェット機は時折、水の中にも入ることができる。1942年に初飛行した。7機しか製造されなかった。スミソニアン・チャンネルの「マイティー・プレーンズ」では、今の時代に現役なのは1機だけだと言っていた。
マーティンJRMマーズホーカー・ハリケーン
イギリスの戦闘機ですが、あまり注目されていません。ドッグファイトでは非常に有能な機体でした。バトル・オブ・ブリテンでは、同盟国にとって大きな戦力になったと言われています。実際のところ、第二次世界大戦のすべての主要な戦場で活躍しました。終戦までに15,000機近くを製造した。
ホーカー・ハリケーン川西のH8K
川西のH8Kは、第二次世界大戦中、連合軍から「エミリー」と呼ばれていた。日本海軍の飛行艇で、主に海上警備に使用されていた。初号機が登場して以来、いくつかの改良型が開発されたが、終戦まで生き残ったのは4機だけだったという。サイパン沖にはエミリーが沈んでいて、スキューバダイバーの楽しみになっていますよ。
川西のH8KP-51ムスタング
P-51ムスタングは、世界中で使用されている単座戦闘機です。主にイギリス空軍、アメリカ空軍、中国空軍などで使用されています。第二次世界大戦では、連合軍の航空戦を有利にするために重要な役割を果たした。また、イタリア、地中海、北アフリカ、太平洋地域でも活躍しました。最近では、朝鮮戦争でも使用された。
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P-51ムスタングブロム＆ヴォス BV238
Blohm & Voss BV 238は、第二次世界大戦中に枢軸国が製造した最大の航空機である。このドイツ製飛行艇の空軍重量は12万ポンドを超えていた。1944年に初飛行した際には、最も重い航空機だったと聞いても不思議ではない。
ブロム＆ヴォス BV238ツェッペリン・スターケンR.VI
ツェッペリン・スターケンR.VIは、ドイツ製の4発の複葉機で、素晴らしい特徴を持っています。初期の戦略爆撃機であり、1917年から1919年にかけて大量に製造された最大級の木製航空機である。1917年から1919年まで大量に製造された木製飛行機の中では最大級のものであり、第一次世界大戦でも活躍した機体である。全体で約30トンの爆弾を投下した。
ツェッペリン・スターケンR.VIソッピース・キャメル
キティホークでライト夫妻が飛ばした機体と同じように見えるのがこのキャメル。これは第一次世界大戦の西部戦線でイギリス軍が実際に使用したものです。ソッピース・キャメルは、単一のロータリーエンジンと2挺の同期式機関銃を搭載していた。第一次世界大戦では、経験豊富なパイロットが操縦すると非常に便利な飛行機だった。
ソッピース・キャメルアントノフAn-124
アントノフAn-124は、80年代にウクライナ・ソビエト社会主義共和国のために作られた機体です。30年間、世界で最も重い航空機のタイトルを保持していました。現在も使用されている最大の軍用輸送機である。かなりの記録破りだと思われる。25時間無給油で2万キロ以上の飛行を記録したこともあります。
アントノフAn-124ロッキードC-5ギャラクシー
ロッキードC-5ギャラクシーは、2040年以降も使用可能なアップグレード版もありますが、現在も使用されています。アフガニスタン、イラク、ベトナム、ユーゴスラビアなどで活躍した米空軍機。離陸時の独特の叫び声でも知られています。気になる方は、YouTubeで探してみてください。ありがとうございました。
ロッキードC-5ギャラクシーNASAスーパーグッピー
飛行機のデザインで言えば、スーパーグッピーはかなりかわいいと言わざるを得ません。この飛行機は、Aero Spacelines社のPregnant Guppyの後継機とされています。この飛行機には、貨物のためのスペースがたくさんあるようです。その気になれば、もう1機くらいは積めそうです。ただ、この飛行機が飛行船に似ていることは確かです。
NASAスーパーグッピーF-22ラプター
米国で製造されたこの超大型機は、これまでに製造された戦闘機の中で最も先進的なものの一つと考えられています。1億5,000万ドルをかけて作られただけに、その出来栄えには期待したい。主な任務は航空戦だが、この多才なジェット機は地上攻撃、電子戦、信号情報などの任務もこなすことができる。この機体には手を出したくないね。
F-22ラプターF-15イーグル
アメリカ製の戦闘機で、当時の最高傑作のひとつに数えられています。主に航空優勢戦術戦闘機として使用され、100以上の空戦で勝利のタイトルを獲得している。この機体には、F-15Eストライクイーグルと呼ばれる、より新しくピカピカの弟機があり、そのおかげでこのタイプの機体は戦闘に残ることができた。
F-15イーグルダッソー ラファール
ダッソー・ラファールはフランス軍に所属し、世界で最も多用途で高性能な戦闘機の1つである。この戦闘機は、アフガニスタンやシリアなど、数多くの国で戦闘を経験しています。ラファールは一度に40の目標を追跡しながら、そのうち4つの目標に対して射撃することが可能です。その上、ダッソー・ラファールはF-22ラプターに戦闘で勝てることが証明されているのです! なんてクレイジーなんでしょう。
ダッソー ラファールユーロファイター・タイフーン
イギリス、ドイツ、イタリア、スペインの4カ国の共同開発で生まれたこの戦闘機は、それほど恐ろしくないが、それでも恐ろしい戦闘機の一つである。非常に頑丈に作られていますが、F-22ラプターに比べると性能は劣ると言われています。
ユーロファイター・タイフーンF-18ホーネット
F-18ホーネットは、米海軍の最高戦闘機と呼ばれるだけの理由がないほど、侮れない存在だ。1980年代以降、アメリカ、オーストラリア、スペインなど多くの国で使用されている。ホーネットには「スーパーホーネット」と呼ばれる上位機があり、現代でも使えるように多くの新仕様を備えている。
F-18 F-18ホーネットスホーイSu-35
このロシアの戦闘機は、世界で最も致命的な軍用機の1つである。主な用途は航空攻撃だが、必要に応じて地上攻撃も可能である。でも、この戦闘機には手を出したくない。
スホーイSu-35ロッキード・マーチン F-35
2015年にアメリカ海兵隊と戦闘を開始し、それ以来力を発揮しているパワー機です。この超強力な戦闘機は、防衛任務、航空支援、戦術爆撃で活躍することができます。それらすべての機能の上に、最新のミサイルにも対応しています。この機体にできないことはないだろう。
ロッキード・マーチン F-35成都 J-20
成都J-20は、中国の最新・最強の戦闘機の一つです。この機体の生産は当初2015年に始まりましたが、最終的に中国空軍に採用されたのは2017年になってからです。この機体には、長距離ミサイル用の大きな武器ベイが2つ、短距離ミサイル用の小さなベイが2つあります。さらに、この戦闘機はF-22ラプターよりも多くのガスを搭載できるほど大きな燃料タンクを持っています。
成都 J-20ミコヤンMiG-31BM
ロシアで最も危険な戦闘機。MiG-31BMは、地上攻撃と航空攻撃の両方が可能なため、真のマルチロール戦闘機と考えられている。時速3,000kmにも達するため、MiGは最も速い戦闘機の一つとして知られている。
ミコヤンMiG-31BMサーブJAS39グリペン
スウェーデンを代表する戦闘機。スウェーデン空軍の他の2機の戦闘機を置き換えるために作られたため、とても特別な機体です。1988年に飛行を開始したこの機体は、1997年にスウェーデン軍で優れた性能を発揮し、エクセレンスのシンボルを獲得したことで、世界に知られるようになりました。
サーブJAS39グリペンメッサーシュミットBf109
メッサーシュミットBf109は、1937年のスペイン内戦でドイツ軍に導入され、1945年の第二次世界大戦終戦間際まで使用された。全金属製の流麗なデザインで、当時最も先進的な航空機のひとつとされた。
メッサーシュミットBf109グラマンF-14トムキャット
グラマンF-14トムキャットは、双発エンジン、2座席、ツインテールを備えたアメリカの戦闘機です。米軍初のツインテール（双尾翼）戦闘機という点でも、特別な存在です。1970年に導入され、2006年まで米海兵隊の主力戦闘機として活躍した。アメリカ軍ではもう使われていませんが、イラン軍ではまだ使われています。
グラマンF-14トムキャットフォッケウルフFw190
フォッケウルフFw190ヴュルガーは、1939年に設計され、第二次世界大戦中に非常に多く使用されたドイツの単座単発戦闘機である。メッサーシュミットBf109と並んで、ドイツ軍の顔として活躍しました。
フォッケウルフFw190ブリュースターF2Aバッファロー
ブリュースターF2Aバッファローは、第二次世界大戦中に米軍で採用されたのを皮切りに、フィンランド空軍、英国空軍、オーストラリア空軍に採用された。1937年に米軍で初飛行し、1948年にフィンランド軍で退役した。
ブリュースターF2AバッファローヴォートF4Uコルセア
第二次世界大戦と朝鮮戦争で主に米軍が使用した強力な戦闘機です。コルセアは1944年にアメリカ海軍の機体となり、日本空軍から「第二次世界大戦で最も賞賛されたアメリカの戦闘機」と言われるほど強かった。さすがですねー。
ヴォートF4UコルセアB-52 ストラトフォートレス
B-52 ストラトフォートレス1948年にボーイング社によって設計され、1952年に初飛行したが、軍に引き渡されたのは1955年である。当初はソ連まで届く原爆輸送機として開発される予定でしたが、多くの軍事任務に使用されることになりました。現在も70機以上のB-52がアメリカ空軍で使用されている。
ツポレフTu-95爆撃機
ツポレフTu-95爆撃機中距離爆撃機Tu-16「バジャー」を発表したアンドレイ・ツポレフは、ソ連向けにTu-95「ベアー」を設計した。1954年に初飛行したこの飛行機は、これまでに製造された軍用機の中で最も耐久性のあるものの1つであることが証明された。現在も巡航ミサイル運搬船として50機以上が使用されている。
ダッソー-ブレゲ ミラージュ
ダッソー-ブレゲ ミラージュSponsored Links
1960年代、ダッソー-ブレゲのミラージュはイスラエル空軍の最高戦闘機として活躍し、特に1967年の6日戦争ではその信頼性が高く評価された。このフランス製の飛行機は、ブラジル、レバノン、南アフリカ、アルゼンチン、パキスタン、スペイン、オーストラリア、スイスなどの国々にも購入された。
